Chevrolet 10 & 12 Bolt Hinterachsen – Camaro & Nova

Hinterachse und Differential GM 10 & 12 Bolt

Mit 8.2in., 8.5in. oder 8.875in. ist der Aussendurchmesser vom Zahnkranz (Ring Gear) gemeint. 10 oder 12 Bolt ist die Anzahl Schrauben mit dem der Differential Deckel verschraubt ist.

Differential-Beschreibung

GM Hinterachse Durchmesser Zahnkranz Ring Gear Duchmesser Ritzel Welle Pinion Shaft

DurchmesserAchswelle Axle Shaft

in. mm in. mm Verzahnung Splines in. mm Verzahnung Splines
10 Bolt 8.2in. 8.125 206.4 1.438 36.5 25 1.208 30.7 28
10 Bolt 8.5in. 8.500 215.9 1.625 41.3 28 / 30 1.208 30.7 28 / (30)
12 Bolt 8.875in.  8.875 225.4 1.625 41.3 30 1.291 32.8 30

GM 8.2 und 8.5 Bolt Hinterachse Merkmale

8.2-VS-8.5-Bolt 10-bolt_id

Übersetzung 10 Bolt Achse

Axle Ratio
Übersetzung
Ring Gear
Zahnkranz
Pinion Gear
Ritzel
2.56:1 41 16
2.73:1 41 15
3.07:1 43 14
3.08:1 40 13
3.08:1 37 12
3.31:1 43 13
3.36:1 37 11
3.42:1 41 12
3.55:1 39 11
3.73:1 41 11
4.10:1 41 10
4.11:1 37 9

 

Camaro 67-69 Hinterachse Upgrades

In den First Gen Camaros 67-69 war meistens eine 8.2in. 10 Bolt  oder eine 8.875in. 12 Bolt Hinterachse zu finden. Die 12 Bolt ist die robustere Achse und ist seltener zu finden.

Die 68-79 Chevy Nova 8.5in. 10 Bolt Hinterachse hat genau die selben Masse wie die 67-69 Camaro Hinterachse und ist fast so robust wie die 12 Bolt Hinterachse.

Camaro-Nova-Hinterachse-Mass

  • A = Mitte Blattfederhalter – Mitte Blattfederhalter
  • B = Flansch – Flansch Achse
  • C = Bremstrommel – Bremstrommel (Felgen Montagefläche)
Model Jahr Mass
A B C
in. mm in. mm in. mm
Nova 1962-67 43.50 1104.9 50.75 1289.1 57.75 1466.9
1968-79 42.75 1085.9 53.25 1352.6 60.25 1530.4
Camaro 1967-69 42.75 1085.9 53.25 1352.6 60.25 1530.4
1970-81 43.375 1101.7 55.25 1403.4 61.00 1549.4

 

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